우리가 깨닫 든 모르 든, 우리 주변의 생명체에서 영감을 얻은 많은 기술적 발견이 있다는 것이 밝혀졌습니다.
비행기의 탄생에 영감을 준 새들과 다른 많은 것들에서 시작되었습니다.
이것은 우리가 어제 2017 년 12 월 9 일 JAGAT 과학 토론에서 함께 논의한 주제입니다.
주제는 "자연에서 영감을받은 기술 : 비행 사물 뒤에 숨겨진 과학"입니다.
인간은 자연을 어떻게 모방합니까?
지구는 44 억년 전부터 존재했고 생명체는 37 억년 전에 존재했습니다. 인간? 인간 문명은 약 12,000 년 전에 존재했습니다.
지구와 다른 생물에 비해 우리는 자연스럽게 경험 측면에서 잃습니다.
우리는 여전히 아마추어입니다.
그리고 아마추어로서 전문가를 모방하는 것이 최고의 움직임입니다.
생물은 다양한 조건을 경험하고 시간이 지남에 따라 진화했습니다. 원래 바다에 있던 곳에서 육지로 이동 한 다음 날 수있는 생물의 진화가 시작되었습니다.
날 수있는 생물의 그림이 없으면 인간이 날아 다니는 것을 상상하기 어려울 것입니다. 말도 안돼, 인간을 생각했다.
운 좋게도 새가 있기 때문에 그 그림이 떠오를 수 있습니다.
인간은 날개를 새처럼 만들어 모방합니다. 그러나이 초기 버전의 날개는 인간이 날 수 있도록 허용하지 않았습니다. 추락 속도를 15 초만 줄였습니다.
계속해서 개선되고 있으며, 인간에게 적합한 새의 형태는 오늘날 우리가 알고있는 비행기입니다.
기술은 계속 발전하고 항공기의 기술 개발은 점점 더 정교 해지지 만 새처럼 독립적으로 날 수 있다는 희망은 여전히 우리에게 중요한 꿈입니다.
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새를 타고 날아 다니는 법 배우기
모든 비행 물체에는 네 가지 주요 힘이 작용합니다.
- 무게 또는 중력
- 들어 올리거나 들어 올리십시오.
- 추력 또는 추력
- 드래그 또는 드래그
따라서 잘 날 수 있으려면 최적의 조건을 향한 네 가지 힘을 조정해야합니다.
독수리는 인간이 비행하는 법을 배울 수있는 기본 참고 자료 중 하나이며 위의 네 가지 힘을 다루는 데있어 참고 자료가됩니다.
독수리는 모든 기량에있어 속도, 날개 모양 및 비행 능력이라는 세 가지 중요한 요소를 나타냅니다.
독수리처럼 이륙 할 때 비행기는 최대 힘과 직각을 사용하여 바람의 저항을 최대한 줄여서 공기를 흡수합니다.
순항 단계에서 항공기는 제트 기류와 같은 자연 조건을 활용하고 윙팁의 와류를 줄이고 유연한 날개를 사용하여보다 효율적으로 비행 할 수 있습니다.
착륙하는 동안 기체는 일정 각도 (플랩 또는 슬랫 사용)로 날개를 열고 필요에 따라 속도를 줄이며 제어 된 착륙을 위해 항력을 증가시킵니다.
비행기의 디자인은 독수리의 원리를 사용하여 만들어졌습니다. 그중 하나는 윙렛 또는 샤클 렛으로, 비행기 날개 끝의 작은 움푹 들어간 부분으로 독수리의 디자인과 비슷합니다.
이 단순한 모양의 윙렛을 사용하면 더 효율적인 연료 소비, 더 긴 마일리지, 더 나은 순항 고도 및 제어와 같은 많은 이점이 있습니다.
날아 다니는 물체로 놀아요
Miftahul Falah 및 Semarang 작은 과학자 커뮤니티와 함께 우리는 매우 흥미로운 간단한 과학 실험 시연을했습니다.
버그 에어 서핑 글라이더 라고합니다 !
Youtube의 비슷한 실험에서 얼마나 재미 있는지 확인할 수도 있습니다.
또한 읽으십시오 : 고양이는 왜 풀을 좋아합니까? 여기에 연구가 있습니다!비행 물체의 물리적 원리는 모두이 간단한 실험 데모에 요약되어 있습니다.
이 행사에서 멈추지 않고 토론과 질문이 계속되었습니다. 자연에 존재하지 않는 기술을 만들 수 있는지에 대한 질문에서 시작하여 자연에서 영감을받은 미래 기술에 대한 예측까지.
신난다!
모든 참가자는 이와 같은 과학 토론이 있으면 다시 올 것이라고 말했습니다.
비슷한 이벤트가 더 자주 개최되어 우리 교육과 대중 과학의 세계가 더욱 발전하기를 바랍니다.
다음 JAGAT 과학 토론에서 뵙겠습니다!
